Automotive-trends hebben grote impact op aftermarket supply chain

De opkomst van elektrische auto’s en telematica hebben een enorme impact op het de toevoerketen van vervangings-onderdelen. Partsproducenten, importeurs, grossiers, dealerholdings zullen hun  positie opnieuw moeten bepalen en hun voorraadstrategie heroverwegen. Dat was de boodschap die voorraadexpert Jan Kraaijeveld meebracht naar de beurs Transport & Logistics in Rotterdam. 

De supply chain van vervangingsdelen is momenteel extreem voorraadgedreven. De consument brengt’s ochtends z’n auto naar de garage, de monteur stelt de diagnose en bestelt de onderdelen bij de grossier die deze een paar uur later komt afleveren. “Omdat een grossier dus altijd alle mogelijke auto parts op voorraad moet hebben, is dit een zeer kostbare werkwijze”, vertelt Kraaijeveld in Rotterdam. “Helemaal als je beseft hoe enorm uitgebreid de assortimenten soms zijn. Alleen al voor een Opel Astra zijn er maar liefst 52 verschillende ruitenwissers beschikbaar. Dat is toch bizar!”

Opkomst elektrisch rijden

Om de bijbehorende incourantie en hoge voorraadkosten te voorkomen, moet de automotive-groothandel veel kritischer naar zijn assortiment gaan kijken. Kraaijeveld: “En bedenk ook wat de opkomst van de stekkerauto gaat doen voor je assortiment. Als straks een groot deel van de markt elektrische rijdt, betekent dat je voorraad er totaal anders uit gaan zien. Daar kun je als bedrijf nu al op anticiperen door artikelen op tijd in- en uit te faseren.”

Mindmap voorraad management

Na afloop van presentatie kondigde Kraaijeveld een whitepaper aan waarin hij samen met zijn collega’s van Slimstock alles nog eens op een rij heeft gezet. In een mindmap wordt de vertaalslag gemaakt tussen de trends die momenteel spelen, hun impact op de voorraadstrategie en de gevolgen die dit heeft voor de dagelijkse operatie. “Het rapport is bedoeld om bedrijven aan het denken te zetten over wat er op hen afkomt, maar vooral ook over de maatregelen die ze nu al kunnen nemen om hun voorraden te optimaliseren.”

De beurs Transport & Logistics vond plaats op 29 november t/m 1 december in Ahoy in Rotterdam. Ook het IMCC was met een stand vertegenwoordigd.

Whitepaper op aanvraag

Het whitepaper “Sturen op voorraad” is te downloaden via de website van Slimstock, maar is voor IMCC-leden ook aan te vragen bij Harm Beerens, h.beerens@imcc.nl